国家邮政局：中国快递业务量连续11年位居世界第一
_哔哩哔哩_bilibili
2025-07-21 19:22:36
来源: 原创
1. 亚洲产俞拍
中新网7月21日电 国新办21日上午10时举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会。
会上，国家邮政局局长赵冲久表示，邮政业是现代流通体系的重要组成部分，在服务构建全国统一大市场中发挥着重要的作用，主要有以下三个方面：
一是助力城乡均衡发展的成效更好。持续加强农村寄递物流体系建设，构建“县乡村”三级物流体系，把农村地区寄递服务短板变成农村发展的“潜力板”，既打通了消费堵点，缩小了城乡居民消费模式和服务体验的差距。
二是服务区域协调发展的能力更强。国家邮政局认真落实区域协调发展战略，加强中西部邮政基础设施建设，提高各类交通运输方式在重要节点与产业链供应链的有效衔接水平，支撑东部产业向中西部转移和区域间的产业分工协作，促进商品和资源向欠发达地区流动。2024年，中西部地区快递业务量同比分别增长了30%和34%，增速显著高于全国的平均水平。在青海、甘肃等地区，新投产的邮件快递处理中心的处理能力得到大幅度提高，改善了西部地区物流基础设施的水平。
三是促进生产要素顺畅流通的动能更足。邮政业连接千城百业、联通线上线下，融入生产环节，嵌入消费场景，流动的邮件快件背后，折射的是流动的中国、开放的市场。行业通过基础设施下沉、数据赋能和政策协同，直接释放消费潜力，成为打破市场分割、促进要素自由流动的重要渠道，是构建统一大市场不可或缺的支撑力量。中国快递业务量连续11年位居世界第一，目前平均每天的揽收快件量超过5亿件，庞大的业务量背后是高效的资源配置，相当于我们现在每一秒都有近6000个快递进入寄递渠道，通过寄递网络在国内外流动。邮政业的业务形态是全过程管理、全网络运行，网络的特征明显，本身就蕴含着“五统一、一开放”的特质，其快速发展极大地促进了市场化、法治化、国际化营商环境的提升。
[#zaihezhuanjiaguihaichaoshibeihangjiaoshou##hangtianyuanjinghaipengdisicifeitian#]shenzhoushiliuhaochengzushigaijieduanyinglaideshougechengzu，you1mingshoupihangtianyuanhe2mingdisanpihangtianyuanzucheng。#shenshiliu3minghangtianyuan3zhongleibie#：hangtianjiashiyuanjinghaipenghehangtianfeixinggongchengshizhuyangzhulaizihangtianyuandadui，zhuyaofuzezhijiecaozong、guanlihangtianqi，yijikaizhanxiangguanjishushiyan；zaihezhuanjiaguihaichaoshibeijinghangkonghangtiandaxuedeyimingjiaoshou，zhuyaofuzekongjiankexueshiyanzaihedezaiguicaozuo，zaikexue、hangtiangongchengdenglingyushouguozhuanyexunlianqiejuyoufengfucaozuojingyan。weitamenjiayou，zhuyiqieshunli！[([)#(#)载(zai)荷(he)专(zhuan)家(jia)桂(gui)海(hai)潮(chao)是(shi)北(bei)航(hang)教(jiao)授(shou)#(#)#(#)航(hang)天(tian)员(yuan)景(jing)海(hai)鹏(peng)第(di)四(si)次(ci)飞(fei)天(tian)#(#)](])神(shen)舟(zhou)十(shi)六(liu)号(hao)乘(cheng)组(zu)是(shi)该(gai)阶(jie)段(duan)迎(ying)来(lai)的(de)首(shou)个(ge)乘(cheng)组(zu)，(，)由(you)1(1)名(ming)首(shou)批(pi)航(hang)天(tian)员(yuan)和(he)2(2)名(ming)第(di)三(san)批(pi)航(hang)天(tian)员(yuan)组(zu)成(cheng)。(。)#(#)神(shen)十(shi)六(liu)3(3)名(ming)航(hang)天(tian)员(yuan)3(3)种(zhong)类(lei)别(bie)#(#)：(：)航(hang)天(tian)驾(jia)驶(shi)员(yuan)景(jing)海(hai)鹏(peng)和(he)航(hang)天(tian)飞(fei)行(xing)工(gong)程(cheng)师(shi)朱(zhu)杨(yang)柱(zhu)来(lai)自(zi)航(hang)天(tian)员(yuan)大(da)队(dui)，(，)主(zhu)要(yao)负(fu)责(ze)直(zhi)接(jie)操(cao)纵(zong)、(、)管(guan)理(li)航(hang)天(tian)器(qi)，(，)以(yi)及(ji)开(kai)展(zhan)相(xiang)关(guan)技(ji)术(shu)试(shi)验(yan)；(；)载(zai)荷(he)专(zhuan)家(jia)桂(gui)海(hai)潮(chao)是(shi)北(bei)京(jing)航(hang)空(kong)航(hang)天(tian)大(da)学(xue)的(de)一(yi)名(ming)教(jiao)授(shou)，(，)主(zhu)要(yao)负(fu)责(ze)空(kong)间(jian)科(ke)学(xue)实(shi)验(yan)载(zai)荷(he)的(de)在(zai)轨(gui)操(cao)作(zuo)，(，)在(zai)科(ke)学(xue)、(、)航(hang)天(tian)工(gong)程(cheng)等(deng)领(ling)域(yu)受(shou)过(guo)专(zhuan)业(ye)训(xun)练(lian)且(qie)具(ju)有(you)丰(feng)富(fu)操(cao)作(zuo)经(jing)验(yan)。(。)为(wei)他(ta)们(men)加(jia)油(you)，(，)祝(zhu)一(yi)切(qie)顺(shun)利(li)！(！)<(<)s(s)p(p)a(a)n(n)c(c)l(l)a(a)s(s)s(s)=(=)"(")m(m)-(-)i(i)m(m)g(g)-(-)s(s)e(e)a(a)t(t)t(t)t(t)_(_)e(e)m(m)o(o)t(t)i(i)c(c)o(o)n(n)"(")s(s)t(t)y(y)l(l)e(e)=(=)"(")b(b)a(a)c(c)k(k)g(g)r(r)o(o)u(u)n(n)d(d)-(-)c(c)o(o)l(l)o(o)r(r):(:)t(t)r(r)a(a)n(n)s(s)p(p)a(a)r(r)e(e)n(n)t(t);(;)"(")>(>)<(<)i(i)m(m)g(g)s(s)r(r)c(c)=(=)"(")h(h)t(t)t(t)p(p)s(s):(:)/(/)/(/)f(f)a(a)c(c)e(e).(.)t(t).(.)s(s)i(i)n(n)a(a)j(j)s(s).(.)c(c)n(n)/(/)t(t)4(4)/(/)a(a)p(p)p(p)s(s)t(t)y(y)l(l)e(e)/(/)e(e)x(x)p(p)r(r)e(e)s(s)s(s)i(i)o(o)n(n)/(/)e(e)x(x)t(t)/(/)n(n)o(o)r(r)m(m)a(a)l(l)/(/)9(9)f(f)/(/)2(2)01(1)8(8)n(n)e(e)w(w)_(_)j(j)i(i)a(a)y(y)o(o)u(u)_(_)o(o)r(r)g(g).(.)p(p)n(n)g(g)"(")a(a)l(l)t(t)=(=)"(")加(jia)油(you)"(")/(/)>(>)<(<)/(/)s(s)p(p)a(a)n(n)>(>)
我们这代人存不下钱的原因是什么？
航校的训练一般从早上6点20分开始，先开准备会，研究当天的天气条件、飞机状况、飞行科目。飞行训练结束后，要到讲评室开会，复盘当天的训练情况，针对性地进行查漏补缺，同时预习明天的科目。每天一套流程走下来，至少10小时起步。
赞
